Карбонова рама та вилка на велосипеді який піднімає поняття "універсальності" на наступний рівень. Велика кількість точок кріплень для багажу, перетворюють SILEX 7000 у супер варіант для байкпакінгу, з комфортною геометрією яка є ідеальною основою для довгих годин у сідлі, незалежно від типу дорожнього покриття. Групсет GRX забезпечує плавну та надійно роботу трансмісії у найвимогливіших ситуаціях, а потужні дискові гальма нададуть вам неймовірний контроль на кінчиках пальців.

Є певній шарм у простих поїздках, без необхідності слідкувати та змагатись із часом — та просто слідувати туди, куди кличе бажання. Для таких велосипедистів наш SILEX стане відкриттям - це наш найбільш зручний та різносторонній дорожній велосипед. З сучасною геометрією, що була створена під натхненням від гірських велосипедів забезпечується чудова впевненість у керуванні. Попри те, що SILEX часто зустрічається на гравійних дорогах під час байкпакінг поїздок, він також знайшов прихильників серед любителів комфортної їзди по дорогах, так і тих, хто користується велосипедом як транспортом. Версія з більшими покришками 650b ніж у 700с SILEX отримала велику кількість перемог у номінаціях "комфорт", і тепер повертається у формі повністю зарядженої та готової до будь-яких пригод версії з бездротовим перемиканням SILEX+ LIMITED. Класична версія 700c SILEX також не залишилася осторонь, а 400-та модель закріпила свій успіх перемогою на тесті Cycling Plus, отримавши відмітку за "неймовірні емоції від поїздки", "комфортну посадку" та "чудову керованість на бездоріжжі".

Особливості:

• Повністю карбонова рама та вилка
• Внутрішня проводка, для легкого розміщення багажу та сумок на рамі
• Геометрія, створена під впливом MTB для відмінної керованості на бездоріжжі
• Колеса 700c для збалансованої керованості на бездоріжжі
• Комфортна геометрія для довгих годин у сідлі
• Можливість розмістити три фляги на рамі; додаткові кріплення для багажу на ногах вилки з обох сторін

Технології:

• X-taper headtube - Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування
• Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда
• Di2 ready. Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2
• Nano matrix carbon. Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 
• AWS. Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу
• Disc cooler. Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно
• Інтегрований підсідельний зажим. Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1:  навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби