|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
ONE-FORTY - це ультимативний трейловий байк, який отримав безліч нагород та тестів створений для найскладніших трас у світі. Це вершина сучасного трейлового байку: супер крутий кут підсідельної труби у 80°, низька передня частина та каретка дозволяє підкорити найскладніші підйоми, а більша "річ" у всіх розмірах та збалансований кут нахилу рульової 65° означають, що він більш ніж здатен подолати будь-який спуск. Завдяки нашій системі підбору розмірів AGILOMETER, райдери можуть обирати рами з довшим або коротшим "річем" незалежно від свого зросту, з підвіскою, яка стає більш прогресивною при збільшенні розміру рами, щоб краще справлятися з важчими/жорсткішими райдерами. Ми також зосередилися на зменшенні ваги та підвищенні швидкості руху, щоб підвищити ефективність. Всі велосипеди оснащені дроперами з великим ходом, системою прокладки кабелів WIRE PORT та надійною різьбовою кареткою. Карбонові рами також мають вбудований відсік для зберігання інструментів та магнітними кріпленнями для фляг Fidlock.
Особливості:
- Повністю алюмінієва рама з кінематичною підвіскою FAST і радикально новою ендуро геометрією
- Дроппер з ходом 200 мм на рамах розміру XL/L/M, 150 мм в розмірі S, 125 мм на XS
- 11-швидкісна трансмісія Shimano
- Радикально нова геометрія трейлового байка з 29-дюймовими колесами
- Компоненти підвіски від Marzocchi та RockShox, 150 mm ходу вилки, 143 мм ходу заднього амортизатора
- Потужні, чотирипоршневі гідравлічні гальма
Технології:
- Prolite 66. Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги
- Гідроформінг. Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами
- X-taper headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування
- Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами
- Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда
- Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони
- P-flex. Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір'їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно
- Wire port. Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом
- ONE-FORTY та ONE-SIXTY мають можливість встановлення у спеціальні точки кріплення повного заднього крила, яке захистить вас від бруду та водяних бризк із заднього колеса. Це додаток до стандартного, короткого крила, який допоможе захистити підвіску і кабелі та подовжити строк їх служби
