Завдяки бічним блокам, запозиченим у легендарного Minion DHF, але розширеним для забезпечення більшої підтримки, DHR II проходить повороти, як ніхто інший. Центральна частина протектору має передні кромки з нахилом для покращення прискорення та ламелі для створення плавного переходу під час нахилу велосипеда. Блоки на центральному протекторі заглиблюються при різкому гальмуванні та допомагають тримати велосипед під контролем.

Характеристики:

• Тип шини: позашляховий.
• Призначення: MTB, All mountain, Enduro.
• Тип покришки: безкамерна.
• Діаметр колеса: 29″.
• Розмір: 29 х 2.40.
• ETRTO: 61-622.
• Ширина: 61 мм (~ 2.40″).
• Корд: кевларовий.
• Вид: складна.
• Щільність каркасу: 120х2 TPI.
• Тиск: 50 psi.
• Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip (3CG).
• Технології: 3CG/TR/DD.
• Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери).
• Вага: 1267 г.

Технології:

3C MAXX GRIP compound - Гумова суміш 3C Maxxis MaxxGrip використовує найлипкішу та найповільнішу гуму, яку ми пропонуємо для гірських велосипедних шин. Ця гумова суміш з високим зчепленням - та сама, яку використовують наші найкращі спортсмени Світової серії з швидкісного спуску та ендуро, і тепер доступна в різних конфігураціях каркасу, щоб задовольнити потреби всіх гонщиків

Double down (DD) - це наше рішення для каркасу, призначене для перегонів ендуро та використання на електровелосипедах. Два шари легкого каркасного матеріалу 120 TPI у поєднанні з бутиловою вставкою в боковині створюють високоміцну шину з більшим зворотним зв'язком на трасі, ніж у шини з каркасом для гірських спусків. Шини DoubleDown трохи легші, ніж їхні аналоги Downhill, але саме різниця у "відчутті траси" відрізняє їх один від одного. Деякі райдери можуть віддати перевагу високому рівню демпфування, який забезпечують шини з каркасом для швидкісного спуску.

Tubeless ready - Безкамерні шини надають велосипедисту багато переваг: можливість їздити з нижчим тиском повітря, що покращує зчеплення з дорогою; менший опір коченню порівняно з шинами з камерним каркасом; менша ймовірність спуску колеса, оскільки немає камери. Безкамерні шини позначаються літерами "TR" на боковині.

Складаний корд - має меншу вагу і легко транспортується, виготовлен зі скручених арамідних волокон.

Wide trail - Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує малюнок протектора та профіль шини на сучасних ширших дисках. Традиційні шини розроблені для старих, вужчих дисків і можуть створювати надто квадратний профіль шини, що призводить до менш оптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють в діапазоні 30-35 мм внутрішньої ширини обода, в залежності від уподобань велосипедиста.

Шини Maxxis Wide Trail XC оптимізовані для використання з ободами з внутрішньою шириною 30 мм, але вони також добре працюють на ободах вужчих за 25 мм. Maxxis не рекомендує використовувати обода ширші за 30 мм або вужчі за 25 мм.