Чем смазывать велосипедную цепь: как выбрать смазку и правильно ухаживать за цепью
Велосипедная цепь — один из важнейших элементов трансмиссии. От её состояния зависят плавность переключения передач, эффективность педалирования и долговечность звёзд и кассеты. Однако даже качественная цепь быстро изнашивается, если ездить без надлежащей очистки и смазки.
Почему нужно регулярно смазывать цепь?
Во время вращения педалей цепь постоянно движется через ролики, шарниры и зубья звёзд. В местах контакта возникает трение, которое постепенно приводит к износу деталей.
Правильно подобранная смазка помогает уменьшить трение внутри цепи и обеспечивает стабильную работу трансмиссии.
Основные преимущества регулярной смазки:
-
Более длительный срок службы.
Смазка уменьшает трение между подвижными элементами цепи и помогает продлить ресурс трансмиссии.
-
Более тихая езда.
Уменьшается характерный скрип и шум во время педалирования.
-
Более плавное переключение передач.
Чистая и правильно смазанная цепь способствует стабильной работе трансмиссии.
-
Защита от коррозии.
Специальные составы некоторых смазок помогают защитить металлические поверхности от влаги и ржавчины.
-
Экономия на ремонте.
Своевременный уход позволяет уменьшить преждевременный износ цепи, кассеты и передних звёзд.
ВАЖНО:
Смазка не восстанавливает уже изношенную цепь. Если она удлинилась вследствие износа шарниров, её необходимо проверить специальным калибром и при необходимости заменить.
Как выбрать смазку для разных условий катания и правильно её наносить?
Какие бывают смазки?
Смазки отличаются составом, водостойкостью, способностью отталкивать пыль, назначением и условиями использования.
По составу:
-
Восковая или парафиновая смазка
Восковые и парафиновые смазки образуют на поверхностях цепи тонкий слой воска. Они могут быть жидкими, то есть наноситься из флакона, или использоваться в виде горячего воска, в который погружают предварительно очищенную цепь.
Основные преимущества:
-
цепь обычно остаётся более чистой;
-
накапливается меньше липкой грязи;
-
при правильном нанесении можно добиться низкого трения;
-
проще поддерживать чистоту трансмиссии.
Важно!
Восковая смазка требует тщательной подготовки цепи, особенно при первом переходе с масляной смазки. Жидкий воск обычно наносят на чистую и сухую цепь и оставляют до полного высыхания в соответствии с инструкцией производителя.
-
Масляная смазка
Это один из самых распространённых видов смазок. Масляные составы хорошо проникают в узлы цепи, создают защитный слой и помогают предотвратить коррозию. Они подходят для различных условий эксплуатации, в том числе для сухой погоды.
Важно!
В зависимости от состава такая смазка может смываться дождём и собирать пыль и грязь, поэтому её часто приходится наносить повторно.
-
Тефлоновая смазка
Тефлоновую смазку для велосипедной цепи чаще всего используют для уменьшения трения, обеспечения плавной работы трансмиссии и защиты от износа. Она способствует более тихой работе цепи.
Важно!
Некоторые тефлоновые составы лучше подходят для сухих погодных условий. Ориентируйтесь на назначение конкретного продукта.
-
Керамическая смазка
Керамические смазки предназначены для уменьшения трения и обеспечения эффективной работы цепи. Некоторые составы рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и обеспечивают дополнительную защиту от износа и коррозии.
Важно!
Свойства керамических смазок зависят от конкретного состава. Многие из них предназначены преимущественно для сухих условий, поэтому перед покупкой стоит проверить рекомендации производителя.
По условиям использования:
-
Для сухих условий
Такие смазки подходят для катания в сухую погоду, по пыльным дорогам и городским улицам. Многие составы для сухих условий меньше притягивают песок и грязь.
Важно знать! Интервал между нанесениями зависит от состава смазки, состояния дорог и условий катания. В качестве приблизительного ориентира можно использовать 100–200 км, но рекомендации производителя имеют приоритет.
Большой ассортимент смазок для цепи для сухих условий можно купить в веломагазине JollyRide.
-
Для влажных условий
Такие смазки подходят для дождливой погоды, осенних и весенних поездок, влажных грунтовых дорог и длительных маршрутов в сложных погодных условиях. Обычно они обладают повышенной водостойкостью и дольше сохраняются на цепи во время дождя.
Важно знать! Если наносить слишком много смазки или пренебрегать очисткой, на цепи быстро образуется абразивная смесь из смазки и частиц грязи.
Смазку для влажных условий эксплуатации можно купить на сайте JollyRide.
Как правильно смазывать велосипедную цепь?
Даже качественная смазка не обеспечит желаемого результата, если наносить её неправильно. Следуйте простому алгоритму.
Шаг 1. Очистите цепь
Если на цепи есть пыль, песок или старая смесь смазки с грязью, сначала необходимо очистить её щёткой и подходящим средством для трансмиссии. Для сильно загрязнённой цепи может понадобиться специальный обезжириватель.
Важно!
Используйте средства в соответствии с инструкцией и не допускайте попадания агрессивной химии на тормозные колодки и тормозные поверхности.
Шаг 2. Высушите цепь
Перед нанесением новой смазки цепь должна быть сухой, если иное не предусмотрено инструкцией к конкретному продукту.
Особенно это важно для восковых составов.
Шаг 3. Нанесите смазку
Медленно вращайте педали назад и наносите небольшое количество смазки на каждый ролик цепи. Старайтесь равномерно распределить её по всей длине.
Смазка должна проникнуть внутрь шарниров, где возникает основное трение.
Шаг 4. Дайте смазке подействовать
В зависимости от состава смазке может потребоваться несколько минут или несколько часов. Некоторые средства необходимо оставлять на ночь. Всегда следуйте рекомендациям производителя.
Шаг 5. Удалите излишки
Чистой сухой тканью тщательно протрите внешние пластины цепи, удалив излишки смазки.
Важный этап: избыток смазки на внешних поверхностях способствует налипанию пыли и грязи. При этом смазка должна оставаться внутри шарниров.
Как часто нужно смазывать велосипедную цепь?
Частота обслуживания зависит от типа смазки, погоды, состояния дорог и пробега.
Ориентируйтесь на следующие признаки:
-
цепь стала работать громче;
-
после поездки под дождём смазка частично смылась;
-
цепь выглядит сухой или появились признаки коррозии;
-
на цепи скопилась грязь;
-
наступил рекомендованный производителем интервал обслуживания.
Для сухих городских поездок интервал может быть больше, а после дождя, езды по грязи или длительного маршрута цепь стоит проверить сразу.
Не нужно ждать, пока цепь начнёт скрипеть. Регулярный осмотр и своевременная очистка помогают избежать лишнего износа.
Можно ли использовать WD-40 или машинное масло?
Не каждое средство, которое смазывает металлические детали, подходит для велосипедной цепи. Обычный WD-40 Multi-Use Product предназначен прежде всего для очистки, вытеснения влаги и других бытовых задач. Его не стоит использовать в качестве единственной долговременной смазки для велосипедной цепи.
Лучше использовать специализированную велосипедную смазку, предназначенную именно для цепей.
Подведём итоги
-
Правильный уход за велосипедной цепью — несложная процедура, которая помогает поддерживать тихую работу трансмиссии, плавное переключение передач и уменьшать износ компонентов.
-
Для сухой погоды подойдут смазки для сухих условий или восковые составы, а для дождливых поездок лучше выбирать водостойкие средства.
-
Независимо от выбора важно очищать цепь, наносить смазку в умеренном количестве и удалять её излишки.
В каталоге веломагазина JollyRide можно подобрать средства для ухода за велосипедом в соответствии с условиями катания.
Регулярное обслуживание поможет вашему велосипеду работать надёжно как во время ежедневных городских поездок, так и в длительных велопутешествиях.
Воспользоваться услугами ремонта велосипеда в Ивано-Франковске можно по адресу: ул. Галицкая, 145Б, веломагазин JollyRide.
Заботьтесь о трансмиссии — и каждая поездка будет приятнее!