REACTO 4000 является самым доступным аэродинамическим велосипедом в линейке, впрочем, он далёк от звания "велосипед начального уровня". Благодаря легкой карбоновой раме CF3 с проверенной соревнованиями геометрией, 4000 имеет невероятный комфорт благодаря возможности установить широкие покрышки (до 30мм шириной) и карбоновый подседельный штырь S-FLEX. В то же время, надежная и плавная в работе трансмиссия Shimano 105 позаботится об идеальной работе переключателей и тормозов. Это идеальный аерошоссер для ваших первых шагов в мире велосипедных гонок и сложных тренировок с вашим велоклубом.

Представленная в 2021 году, последняя модель REACTO поразила велосипедную прессу. Большое количество побед на тестах, замечательные оценки и награды от многих изданий только подтвердили успешность модели, которая полна современными технологиями. Cycling Weekly назвали его: "без сомнения, велосипедом с лучшими характеристиками на рынке", Cyclingnews "абсолютно блестящей и безотказной машиной" а Cycling Plus были "очень впечатлены". REACTO идеальный велосипед для многих людей - от профессионального гонщика, до спортсмена любителя. Он имеет невероятные аэродинамические характеристики, низкий вес, ловкий в управлении и супер быстро ускоряется, что делает его идеальным выбором для критериума и спринтеров. И в то же время, это самый комфортный в своем классе велосипед, который предоставляет аэродинамическое преимущество даже на брусчатке - или среди дорожных ям на вашем любимом тренировочном маршруте.

Особенности:

• Легкая карбоновая рама CF3 (примерно 1,150 г - в размере M)
• Вынос FSA ACR SMR и руль Merida Expert CW
• Технология охлаждения дисковых тормозов DISC COOLER и внутренняя проводка Wire Port Трансмиссия Shimano и гидравлические дисковые тормоза
• 11-скоростной групсет Shimano 105
• Карбоновый аэродинамический подседельный штырь Merida S-Flex
• Интегрированный в подседельный штырь задний габарит

Технологии:

• X-taper headtube. Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8" и нижним диаметром 1 1/4" или 1 1/2", что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления
• Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи, и более лаконичный внешний вид велосипеда
• Nano matrix carbon. Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее ударную стойкость на 40%
• AWS. Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес
• Аэродинамический профиль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics - Национальный Консультативный Комитет по Аэронавтике) обеспечивает оптимальную аэродинамику, при экономии в весе за счет усечения задней части аэродинамического профиля.
• Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, располагающиеся на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35%, и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно
• Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мелкие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы
• Merida разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно провести все необходимые тросы и гидролинии - благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции, кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом