Marin Stinson - это переосмысленная классика комфортных городских велосипедов, которые более 100 лет колесят по европейским улочкам. При проектировании этой линейки велосипедов, инженеры использовали материалы, стандарты и тренды современного велостроительства. Также применялось, незаменимое в XXI веке, компьютерное моделирование для создания наиболее практичной геометрии велосипеда, идеально балансирующей между расслабленной посадкой и уверенным контролем над управлением.

Колесная база достаточно большая, а угол рулевой трубы такой же, как у горных байков. Это делает велосипед устойчивым и предсказуемым на виражах, а на прямых участках он и вовсе едет, словно по рельсам. Посадка в седле прямая и, кроме чрезвычайного комфорта при езде, это дает еще и отличный обзор, чем не могут похвастаться сугубо спортивные модели. Верхняя труба опущена, что бы облегчить и обезопасить посадку на велосипед.

Самое главное в конструкции этой модели - это сильно заваленная назад подседельная труба. Таким образом седло устанавливается ниже к земле, и в то же время смещается назад относительно кареточного узла. Благодаря такому техническому решению, велосипедист может поставить ногу на землю, не слезая с седла, при этом расстояние между педалями и седлом не меняется. Да и крутить педали в таком положении гораздо удобнее и приятнее.

Ключевые особенности:

• Рама из алюминия 6061 Series 1, вилка из хром-молибденового сплава стали
• Расслабленная посадка с возможностью поставить ногу на землю, не слезая с седла
• Велосипед устойчивый и предсказуемый при езде
• Рама и вилка имеют крепления для полноразмерных крыльев, подножки, багажников, фляг для воды и т.д.
• За безопасную остановку отвечают дисковые тормоза, безотказно работающие в любую погоду
• Трансмиссия на 9 скоростей хорошо подходит для прогулки по городу и паркам, или для неспешной ежедневной езды по делам
• Покрышки имеют защиту от проколов, универсальный рисунок протектора и большую ширину, что поглощает мелкую тряску