Cannondale Trail SL - это долгожданное возвращение флагманского алюминиевого хардтейла в линейке производителя. Имея общую геометрию с Cannondale Trail, модель с индексом SL построена на обновленной более легкой и технологичной раме.

При изготовлении рамы используется прочный алюминиевый сплав SmartForm C2 с применением уникальной технологии гашения вибрации SAVE разработанной Cannondale. Двойная сварка и полировка швов помогают выявить и устранить дефекты при сварке труб. Современная геометрия рамы с длинным и низким передним треугольником и острым углом рулевого стакана, делают велосипед устойчивым как на плоской поверхности, так и на спусках, а короткие и низкие перья придают ускорению взрывной характер. Дополнительную устойчивость к торсионным нагрузкам обеспечивают сквозная ось на 12 мм, рассчитанная под втулку увеличенного стандарта Boost, и конусный рулевой стакан.

Воздушно-масляная вилка RockShox Judy, с ходом 100 мм и со сквозной осью на 15 мм, вместе с широкими покрышками Schwalbe Rocket Rick 2,25'' обеспечивают отличное сцепление на бездорожье, а гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200 дают превосходный контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение более эффективным. За переключение передач отвечает новейшая трансмиссия Shimano Deore 1х12, с огромным диапазоном звезд на кассете 11-51т, что позволяет не только легко преодолевать подъемы, но и делает велосипед более проходимым, за счет увеличенного просвета между звездой на шатунах и дорожным покрытием. Колеса в этой модели собраны на накатистых втулках Shimano и ободах WTB, которые поддерживают бескамерное использование.

Дополнительно на передней втулке велосипеда установлен датчик Cannondale Wheel Sensor, разработанный совместно с Garmin. Он собирает информацию о скорости, расстоянии и маршруте, которую можно синхронизировать с большинством смартфонов и фитнес-гаджетов по Bluetooth или ANT+.

Cannondale Trail SL 3 подходит под любой стиль езды по бездорожью. На нем можно неторопливо прогуливаться вдоль озер и парков, любуясь красотой, а через пару минут нестись на большой скорости по техничным и ухабистым трейлам.