Количество
|
Стоимость
|
||
|
Если вы ищете доступный шоссейный велосипед с чрезвычайно комфортной геометрией и достаточным дорожным просветом, чтобы вы могли использовать даже шины шириной 35 мм (включая крылья), то это именно тот велосипед, который вам нужен. SCULTURA ENDURANCE 300 сочетает в себе прекрасно изготовленную алюминиевую раму 6066 с такой же геометрией, ориентированной на комфорт, как и в карбоновых моделях, а также полностью карбоновую вилку для дополнительного поглощения вибраций с надежной 10-скоростной групповой системой Tiagra.
SCULTURA ENDURANCE - идеальный выбор для велосипедистов, которые стремятся наслаждаться долгими часами в седле, ощущая при этом комфорт и расслабленность. Широкие шины обеспечивают комфорт даже на самых ухабистых сельских дорогах, а более длинный вынос обеспечивает более расслабленное положение во время езды. Шина мгновенно стала хитом международной велосипедной прессы и, кроме награды за "комфорт" от RennRad, также получила длинный список комплиментов вроде "отличный комфорт", "вселяет уверенность", "живое ощущение" и "приятная" от таких авторитетных велосипедных СМИ, как Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips и Road.cc. По сравнению со своим тезкой SCULTURA, ENDURANCE имеет более ориентированную на комфорт геометрию, большой клиренс и безупречную интеграцию новейших стандартов. Она находится между дорожной SCULTURA с одной стороны и гравийной/приключенческой SILEX с другой, тогда как линейка SCULTURA ENDURANCE GR предлагает варианты, ориентированные на гравийные гонки, с шинами, готовыми к бездорожью, и выпуклым рулем.
Особенности:
- Легкая алюминиевая рама 6066 с тройным баттингом, с комфортной геометрией и стабильным управлением
- Колеса Merida Expert SL
- Внутренняя проводка Wire Port
- Групсет Shimano Tiagra на 10-скоростей
- Карбоновая вилка с конусным штоком Full carbon tapered fork
- Мультитул Merida в специальном отсеке под седлом
Технологии:
- Высококлассный алюминий 6066 очень легкий и прочный. Благодаря технологиям тройного баттинга и гидроформинга, Merida производит алюминиевые трубы сложной формы для наилучшего соотношения жесткости рамы к ее весу.
- Технология гидроформинга. Комплексное формирование алюминиевых труб с использованием жидкости под высоким давлением, которая позволяет создавать легкие и чрезвычайно прочные рамы.
- X-taper headtube. Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8" и нижним диаметром 1 1/4" или 1 1/2", что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
- Сглаженные сварочные швы, для более эстетичного внешнего вида рамы.
- Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи, и более лаконичный внешний вид велосипеда.
- Отверстие в нижней трубе. Предоставляет возможность свободного перемещения внутренних кабелей и гидролиний в нижней трубе для легкого доступа во время сервисного обслуживания.
- Di2 ready. Велосипеды/рамы с наклейкой 'Di2 Ready', готовые для установки компонентов Di2.
- Wire port. Merida разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно провести все необходимые тросы и гидролинии - благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции, кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.