Marin DSX 2 - это классика ригидного MTB в современном виде! В его основе лежит фреймсет легкого и динамичного гравийника с комфортной посадкой Gestalt X, которому значительно расширили промежутки под покрышки, установили новейшую горную трансмиссию и гидравлические тормоза, а также поменяли дропбар на прямой руль.

Для большей маневренности на бездорожье верхняя труба занижена. Так же опущены верхние перья, сделав задний треугольник рамы более податливым. Рама имеет возможность установки дроппера, что значительно упрощает прохождение технически сложных участков. Трансмиссия 1х не только проще в использовании, но и позволяет увеличить проходимость велосипеда за счет увеличенного клиренса. Промежутки в раме и вилке позволяют поставить шипованные MTB покрышки 29х2.1". Колеса крепятся сквозными осями, что значительно увеличивает устойчивость велосипеда к скручивающим нагрузкам.

Легкая и прочная рама сделана из фирменного алюминиевого сплава Series 3 6061. Благодаря батированию труб удалось достичь оптимального весового показателя без ущерба прочности. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, который обеспечивает высокую торсионную жесткость. Полностью карбоновая вилка с конусным штоком призвана придать дополнительную жесткость, сделав езду более эффективной, также она уменьшает вибрацию от дороги, позволяя дольше ездить и не уставать. Для усиления рамы между подседельной и верхней трубами есть перемычка. Внутренняя проводка тросов позволяет защитить их от повреждений и придает байку более лаконичный внешний вид. Фреймсет имеет крепления под передний и задний багажники, полноразмерные крылья и 2 фляги.

Прочные колеса собраны на втулках из кованого алюминия и двойных алюминиевых ободах с внутренней шириной 21 мм и возможностью бескамерного использования. Обуты колеса в покрышки WTB Riddler 700cx45 мм с универсальным протектором, подходящим как для асфальта, так и для гравия с грунтом. Гидравлические дисковые тормоза Tektro HDR285, с роторами 160 мм, дают отличный контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение предсказуемым и эффективным. За четкое переключение скоростей отвечает новейшая трансмиссия продвинутого уровня Shimano Deore 1х12 с большим передаточным соотношением. Задний переключатель имеет жесткую пружину и фрикционную муфту, благодаря чему значительно уменьшается раскачивание цепи. Впереди велосипед имеет 1 звезду на 42 зуба, а сзади 12 с кассетой на 10-51 зубьев, что позволяет подобрать необходимую передачу для любого типа рельефа.

Marin DSX 2 способен быть динамичным ситибайком или комфортным турингом, но по-настоящему его взрывной характер раскрывают кросс-кантрийные трассы и синглтреки. Смесь современной геометрии и комплектующих с классической ригидной компоновкой велосипеда дарят непередаваемые эмоции и значительно прокачивают технику езды как ветеранам маунтинбайкинга, так и новоиспеченным райдерам.