Благодаря боковым блокам, позаимствованным у легендарного Minion DHF, но расширенным для обеспечения большей поддержки, DHR II проходит повороты, как никто другой. Центральная часть протектора имеет передние кромки с наклоном для улучшения ускорения и ламели для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Блоки на центральном протекторе углубляются при резком торможении и помогают держать велосипед под контролем.

Характеристики:

• Тип шины: внедорожный.
• Назначение: MTB, All mountain, Enduro.
• Тип покрышки: бескамерная.
• Диаметр колеса: 29″.
• Размер: 29 х 2.40.
• ETRTO: 61-622.
• Ширина: 61 мм (~2.40″).
• Корд: кевларовый.
• Вид: складная.
• Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO+ Protection.
• Давление: 50 psi.
• Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip (3CG).
• Технологии: 3CG/EXO+/TR.
• Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры).
• Вес: 1122 г.

Технологии:

3C MAXX GRIP compound - Резиновая смесь 3C Maxxis MaxxGrip использует самую липкую и самую медленную резину, которую мы предлагаем для горных велосипедных шин. Эта резиновая смесь с высоким сцеплением - та самая, которую используют наши лучшие спортсмены Мировой серии по скоростному спуску и эндуро, и теперь доступна в различных конфигурациях каркаса, чтобы удовлетворить потребности всех гонщиков.

EXO+ - это защита от проколов средней прочности от Maxxis, подходящая для трейловых и легких электровелосипедов. Мы начинаем с прочного корпуса 60 TPI, добавляем наш легендарный слой защиты от проколов EXO в боковинах и завершаем его небольшой бутиловой вставкой вокруг корда. Прочный каркас и материал EXO защищают шину от повреждений от камней и корней, а бутиловая вставка защищает шину от проколов и помогает предотвратить повреждение обода.

Tubeless ready - Бескамерные шины предоставляют велосипедисту много преимуществ: возможность ездить с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с дорогой; меньшее сопротивление качению по сравнению с шинами с камерным каркасом; меньшая вероятность спуска колеса, поскольку нет камеры. Бескамерные шины обозначаются буквами «TR» на боковине.

Складной корд - имеет меньший вес и легко транспортируется, изготовлен из скрученных арамидных волокон.

Wide trail - Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует рисунок протектора и профиль шины на современных более широких дисках. Традиционные шины разработаны для старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к менее оптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне 30-35 мм внутренней ширины обода, в зависимости от предпочтений велосипедиста.

Шины Maxxis Wide Trail XC оптимизированы для использования с ободами с внутренней шириной 30 мм, но они также хорошо работают на ободах уже 25 мм. Maxxis не рекомендует использовать обода шире 30 мм или уже 25 мм.