|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Разработанная совместно с австралийским гонщиком Трой Броснаном (Troy Brosnan), шина Dissector имеет целью минимизировать сопротивление, сохраняя при этом контроль над поворотами. Эту универсальную шину можно использовать как переднюю, пару или заднюю, в зависимости от условий трассы.
Характеристики:
- Совместимые покрытия: внедорожное.
- Тип покрышки: бескамерная.
- Назначение: трейл, эндуро, скоростной спуск.
- Диаметр колеса: 29".
- Размер: 29 x 2.40.
- ETRTO: 61-622.
- Ширина: 61 мм (~2.40″).
- Материал корда: кевлар.
- Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры).
- Плотность каркаса: 60 TPI.
- Тип: складная.
- Компаунд: 3C MAXX TERRA.
- Технология: 3CT/EXO/TR.
- Давление: максимально - 50 psi.
- Вес: 956 г.
Технологии:
3C MAXX TERRA compound - это промежуточная конфигурация тройной резиновой смеси, используемой в линейке горных шин Maxxis. Резиновая смесь 3C MaxxTerra обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но при этом имеет лучшие показатели износа протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip, что делает ее идеальной для катания на трейловых трассах при любых условиях.
EXO - Устойчивый к порезам и стиранию материал, который добавляется к боковинам многих наших гравийных и МТБ шин. Подходит для использования в широком диапазоне применений: от гравия до XC и легкого трейлового катания.
Складной корд - имеет меньший вес и легко транспортируется, изготовлен из скрученных арамидных волокон.
Tubeless ready - Бескамерные шины предоставляют велосипедисту много преимуществ: возможность ездить с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с дорогой; меньшее сопротивление качению по сравнению с шинами с камерным каркасом; меньшая вероятность спуска колеса, поскольку нет камеры. Бескамерные шины обозначаются буквами «TR» на боковине.
Wide trail - Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует рисунок протектора и профиль шины на современных более широких дисках. Традиционные шины разработаны для старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к менее оптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне 30-35 мм внутренней ширины обода, в зависимости от предпочтений велосипедиста.
Шины Maxxis Wide Trail XC оптимизированы для использования с ободами с внутренней шириной 30 мм, но они также хорошо работают на ободах уже 25 мм. Maxxis не рекомендует использовать обода шире 30 мм или уже 25 мм.